Congrès 2016 Cracovie

Au 12 et 13 mai 2016 le congrès IVR a eu l’honneur d’accueillir 170 représentants des secteurs de la navigation intérieure, l’assurance, l’expertise navale et les branches reliées. En dehors du programme officiel de la manifestation de deux jours, les participants ont pu exploité des nouveaux réseaux et échanger des informations et points de vue. A la veille, mercredi le 11 mai, les membres de la Commission Juridique ont ouvert le congrès.

IVR Congrès 2016 (photo: IVR)

Le premier jour a été commencé par la réunion du Comité de Direction et suivi par la réunion du Conseil d’Administration. L’après-midi a été dédié à un atelier organisé sur les thèmes des risques informatiques dans la navigation intérieure et la régénération des voies navigables en Pologne. La soirée se terminait par un dîner conjoint dans un ancien dépôt de tramways à Cracovie.

Membres IVR (Foto: IVR)

Le deuxième jour a été dominé par l’Assemblée Générale qui a eu lieu dans l’Hôtel de Ville de Cracovie. Lors de la réunion la nouvelle Stratégie de l’IVR a été annoncée et le président André AUDERSET a transmis son mandat à M. Klaus WEBER, Mund & Fester GmbH & Co. KG, Hamburg en tant que représentant de l’association des assureurs de transports allemande GDV. L’Assemblée a été close par un accueil offert par le Maire de Cracovie.

Workshop- Risques informatiques dans la navigation intérieure et régénération des voies navigables en Pologne.
En dépit du fait que le secteur des transports et de la logistique en général et la navigation intérieure en particulier ne sont guère touchés par les dangers des risques informatiques pour le moment actuel, la numérisation croissante dans la navigation intérieure peut présenter des risques importants pour le secteur et ses assureurs dans l’avenir. C’est pour cette raison que l’atelier aborde le thème sous différents aspects afin de susciter une prise de conscience vis-à-vis des risques possibles. M. Klaas BRAND, directeur Cunningham Lindsay Nederland, a réussi d’informer l’audience au moyen d’exemples de possibilités de risques qui peuvent être appliqués dans le cadre de toutes les gestions.

J.Goszczynski, K.Brand, K.Weber, M.Mostowik (photo: IVR)

M. Jack J. GOSZCZYNSKI a illustré dans sa présentation les risques informatiques à bord des bateaux qui a été complété par et M. Michał MOSTOWIK avec les aspects de la responsabilité.

Le modérateur et Vice-Président, M. Klaus WEBER, a conclu cette partie de l’atelier avec la constatation que les conférenciers ont pu fournir une contribution importante par rapport à ce sujet. (conclusion).

Dans la deuxième partie M. Kamil Wyszkowski, Directeur Général du Secrétariat “Global Compact Poland” des Nations Unies à Varsovie a présenté une étude sur la revitalisation des voies navigables en Pologne et les conséquences économiques et environnementales.

Assemblée Générale
Dans son discours de bienvenue, le président sortant, M. André AUDERSET, a fait une réflexion sur les objectifs et les activités prioritaires de l’association, fondée sur les résultats de l’enquête tenue parmi les membres de l’IVR. Les résultats ont conduit à une nouvelle stratégie qui a été approuvée par voix unanimes par les membres.

La Secrétaire Générale, Mme Theresia HACKSTEINER, a souligné dans son rapport le rôle important de la navigation intérieure dans la chaîne logistique totale. Pour pouvoir exploiter pleinement le potentiel de la navigation intérieure, l’entretien des voies navigables est essentiel, mais hélas insuffisant dans beaucoup de parties de l’Europe. Dans ce cadre elle s’est centrée sur l’état de maintenance de la flotte fluviale. Face à la crise économique qui a touché le secteur lors des années écoulées, le renouvellement et la maintenance de la flotte ont été menacés, augmentant les risques de dommages à bord des bateaux. Pour éviter une pareille situation, la Commission en Prévention des Dommages a développé sous la présidence de M. Carlos MAENHOUT, diverses recommandations dans le cadre d’un programme de prévention.

Secretary General, Theresia Hacksteiner (photo: IVR)

Le président du Comité Juridique, M. Martin FISCHER, a souligné dans son rapport le rôle important de l’IVR dans le domaine de l’unification législative en Europe, un thème qui a été discuté au sein du dernier colloque qui a eu lieu le 17 et 18 mars à Bonn. Il a attiré l’attention sur le recueil unique sur la jurisprudence au niveau des conventions CMNI en CLNI, avec une mise à jour régulière au service des membres.

Nouvelle Présidence et Congrès 2017
Dans son discours d’ouverture, le nouveau président, M. Klaus WEBER, a souligné les axes principales lors de sa présidence. Les priorités nommées concernent surtout un positionnement renforcé de l’IVR en tant que plate-forme internationale unique, au sein de laquelle les organisations nationales de la navigation intérieure, des assureurs, de l’expertise navale et les membres individuels avec les secteurs reliés seront représentés. En conclusion les membres ont été invités au Congrès IVR 2017 1 en 2 juin à Würzburg.