Als een krukas één keer breekt, is het een incident, een tweede keer is toeval, maar een derde keer kan een structureel falen zijn. Individuele schade experts voeren onderzoeken uit zonder te weten dat de krukasstoring die zij inspecteren eigenlijk al de derde is. Het idee achter ERS is het vinden van de derde keer.
Samen met verzekeraars heeft IVR het Engine Registration System (ERS) ontwikkeld waarin de details van een motorschade en de (achterliggende) oorzaak vastgelegd worden in een database. Op basis van de statistieken die hier uit komen, kan IVR contact opnemen met de fabrikanten om mogelijke structureel falen bij bepaalde motortypen te melden.
Deze vorm van schadepreventie heeft al geleid tot meer communicatie over onderhoud, modificaties aan motoren en in sommige gevallen financiële tegemoetkoming vanuit de fabrikant en uiteraard communicatie hierover aan de klanten.
Benieuwd wat ERS voor u kan betekenen? Klik dan op onderstaande leaflet voor meer informatie.